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有田川鉄道公園:後編
後編はさらに鉄分濃いめ…というかドール分薄味です。

CIMG5451.jpg

キハ58003から降りて、有田川鉄道公園の他の車輌を見て回ります。



有田鉄道最終期の車輌、ハイモ180-101。
CIMG5427.jpg
レールバスと呼ばれるとおり、見た目は完全にバスだね。
この車輌も動態保存されていて、日に何回か運転してます。
乗車はできないけどね。



紀州鉄道からやって来たキハ605
CIMG5381.jpg
以前来た時はボッロボロだったのですが、すっかり綺麗に再塗装されてました。
紀州鉄道でも予備車の予備車扱いだったため、一度も営業運転されないままここにやって来たそうです。
気動車でエンジンも付いてるんですが、運転させるには大改造が必要らしく現状では自走できないらしい。



路線切り替えする保存会の方
CIMG5379.jpg
もちろん手動切り替えです。
この方々がボランティアで車輌の保守整備してくれてます。
よくぞここまで生きながらえさせてくれました。



ポイントが切り替えられた後、ディーゼル機関車が貨車を連結して走り始めました。
CIMG5406.jpg
この車輌も動態保存車で、連結してたのは木造貨車2両と車掌車1両。
なにやら行ったり来たりしながら、自走できない車輌を並べ替えてるみたいです。


こちらは保線車。
CIMG5407.jpg
もちろん動態保存…というか鉄道公園の線路を保線してる現役車輌になるのかな?


そのまま歩いて金屋口駅までやってきました。
CIMG5408.jpg
以前は無かった駅名の看板が復活してました。
そして保存会の看板も追加w


しばらく待っていると、次の回の体験乗車のキハ58003がやって来ました。
CIMG5420.jpg
駅で列車を待つネリネさん。
まるで現役の駅と車輌みたいだわぁ。
うん、今日はこういう写真を撮りたかったのよ。


土手の上からキハ58の天井部分。
CIMG5423.jpg
上部も綺麗に塗り直されてますね。


ハイモ108とすれ違うキハ58。
CIMG5426.jpg
新旧有鉄車輌のツーショットです。


再び交通公園に戻ってくると、先ほどのディーゼル機関車に不穏な動きが…
保存会の方々が楽しそうにビデオを回してます。
これはひょっとして!?

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鉄道公園の不動車全てを連結した特別編成列車です!!
なんか良いもの見れた??
鉄道マニアじゃない私でも、思わずニヤニヤが止まりませんw
保存会の皆さんって鉄道模型の延長で楽しんでるよね?
むしろでっかい鉄道模型?
鉄道ファンにとっては夢のような遊びじゃなかろうか。



折り返してきた特別編成。
CIMG5454.jpg
ディーゼル機関車-木製貨車-木製貨車(露天)-車掌車-キハ605という編成でした。
混沌すぎるw
コレを見れただけでも来た価値があったかも~♪
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